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三是加快推进铁路现代物流体系建设，货物发送量、周转量等指标稳居世界首位。国铁集团认真落实中央调整运输结构、增加铁路货运量的决策部署，深化铁路运输供给侧结构性改革，持续推进现代物流体系建设，提升货运通道能力，建成了浩吉铁路、瓦日铁路等一批货运干线铁路，构建了先进高效的集疏运体系。大力发展重载运输，大秦铁路常态化开行2万吨重载列车，年运量最高达4.57亿吨，保持单条铁路最大年运量的世界纪录，累计运量超85亿吨。积极推动公转铁运输，深化铁路货运市场化改革，优化货运产品供给，大力发展多式联运和全程物流服务，打造快捷物流品牌，推动货运装备创新升级，研发投用了铁路货运95306系统，实现铁路货运业务线上办理，大幅提升了货运能力和效率。2023年，我国铁路货运量、货运周转量分别完成50.1亿吨、36438亿吨公里，两项指标均稳居世界首位，其中货运量超过世界排名第二位、第三位的美国、俄罗斯货运量总和。

吉林大学党委书记 姜治莹：培养什么人、怎样培养人、为谁培养人是建设教育强国的核心课题。黄大年是新时代大先生的杰出代表，他心有大我、至诚报国的理想信念，激励着广大教师把爱国之情、报国之志融入祖国改革发展的伟大事业之中，融入人民创造历史的伟大奋斗之中，坚守职责和使命，得天下英才而教之，以精神凝聚力量，以力量传递信仰。

据介绍，青豫工程沿线地貌多高山大岭和荒漠，采用传统的运输方式会对当地植被和生态造成破坏。为此，青豫工程在运输方式上选择了“低空运输”。“我们整个工程总计架设了851条货运索道，累计长度约910公里。虽然建设起来比较麻烦，但是通过这种方式我们减少修路2457公里，算下来，相当于减少山体破坏983公顷，减少林木、灌木砍伐737万株，减少弃渣491万立方米，从环境效益来看，这是非常值得的。”季旭说。

在创新药物开发中，第一步也是最重要的一步是确定与疾病病理生理学有关的适当靶标，疾病靶标发现是药物开发的关键环节。此次双方合作的“单点击穿”则是疾病信号通路靶标挖掘过程，通过人工智能对生命语言的理解，提高在药物靶标发现过程的效率和准确性。

阴和俊表示，科技部出台政策，鼓励有条件的单位把一半以上的基本科研业务费投到35岁以下年轻人身上，在重点实验室的评估中把对青年人的培养作为重要指标。

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